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打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地,廣西跑出“加速度”!

時間:2024-02-25 08:14:47  來源:廣西日報

  用新春第一會奏出時代最強音,所傳遞出的奮斗意義不言而喻——

  2月18日,龍年新春后首個工作日,廣東省委、省政府召開全省高質量發(fā)展大會,吹響奮力建設現代化新廣東的沖鋒號角。

  2月19日,廣西新春第一會聚焦持續(xù)擴大對內對外開放,打造國內國際雙循環(huán)市場經營便利地,奮力開創(chuàng)新時代壯美廣西建設新局面。

  廣東廣西地緣相連、文化同源,一直以來,人們常用“兩廣一家親”來表達兩省區(qū)密切交流與務實合作。

  去年12月,習近平總書記視察廣西時強調,加快北部灣經濟區(qū)和珠江—西江經濟帶開發(fā)開放,把廣西打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。

  作為我國唯一與粵港澳大灣區(qū)既有省界接壤又有陸海江三種通道相連的西部省區(qū),廣西立足“戰(zhàn)略腹地”要求,在全面加快融入粵港澳大灣區(qū)上蓄勢發(fā)力,深化粵桂交流合作,積極承接粵港澳大灣區(qū)經濟輻射、推進產業(yè)集群深度對接,推進大灣區(qū)向東盟進一步開放,助力區(qū)域融合協(xié)作。

  全面與大灣區(qū)互聯互通

  2月20日,南寧至深圳高鐵南寧至玉林段六律邕江特大橋項目施工現場,建設者鏖戰(zhàn)正酣,努力實現3月份大橋合龍。

  隨著南深高鐵珠三角樞紐機場至省界段開工建設,不久就將增添一條廣西通往粵港澳大灣區(qū)最便捷的快速通道。

  攤開地圖,南廣高鐵、貴廣高鐵、南深高鐵宛若蜿蜒的巨龍,縱橫馳騁,極大拉近了八桂大地和粵港澳大灣區(qū)的時空距離。

  現在,每天有100多對高鐵動車在粵桂間來回穿梭。特別是去年10月,隨著貴廣高鐵完成提質改造,廣西至廣州、深圳、香港的列車開行頻次加密,高鐵運行時間更是進一步壓縮。

  彼此連通的,不僅僅有高鐵。

  從高空俯瞰西江干流,可謂百舸爭流。

  位于梧州市長洲區(qū)的長洲水利樞紐,寬闊江面上,滿載貨物的貨船有序排隊通過船閘,連綿的船隊沿著西江一路向東通達粵港澳大灣區(qū),構成一幅黃金水道興旺繁榮的圖景。

  據了解,長洲船閘去年過貨量首次超1.8億噸,成為我國天然河流過貨量最大船閘。

  《廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)建設總體規(guī)劃(2018—2035年)》提出,廣西全面加快與粵港澳大灣區(qū)交通互聯互通的步伐,持續(xù)打通交通“斷點”和“堵點”。

  北部灣港—香港輪船航線實現“天天班”,玉林至湛江高速公路建成通車;

  大藤峽水利樞紐主體工程全面完工并正式投產發(fā)電,有力保障了粵港澳大灣區(qū)供水安全;

  粵桂間電力互濟合作不斷加強,去年1—11月“賀電送粵”電量完成35.2億千瓦時,超出年計劃7.4億千瓦時;

  貴港成為西南地區(qū)貨物通過河運前往珠三角的樞紐港,桂林成為粵港澳大灣區(qū)的“后花園”,湘桂、貴廣鐵路在此交會……

  如今,廣西與粵港澳大灣區(qū)呈現陸?杖轿换ヂ摶ネ☉B(tài)勢。

  據統(tǒng)計,廣西已經基本建成連接東盟、通達港澳、輻射云貴的綜合交通運輸大通道體系。截至目前,粵桂兩省區(qū)鐵路建成4條,在建2條;公路建成8條,在建5條;開通航空航線13條;西江航運干線貴港以下全線可通航3000噸級船舶。

  全面融入大灣區(qū)產業(yè)鏈

  1月29日,2024年廣西招商引資“早春行動”首場大型專題招商活動走進深圳,當天吸引粵港澳大灣區(qū)重要商協(xié)會機構負責人、強優(yōu)目標企業(yè)高管280多人參加。

  會上,廣東智能裝備制造協(xié)會聯合眾多知名商協(xié)會,共同發(fā)起支持廣西建設中國—東盟產業(yè)合作區(qū)的倡議,顯示出粵港澳大灣區(qū)企業(yè)投資廣西熱情高漲。

  “廣西與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展水平存在的梯度差距,深度融入大灣區(qū)將給廣西高質量發(fā)展以及產業(yè)轉型升級提供廣闊空間。”廣西社科院社會學研究所所長姚華表示。

  日前,廣東企業(yè)投資建設的惠科電子北海產業(yè)新城一期項目內,已入駐的多家企業(yè)開足馬力抓生產,以奮勇爭先的姿態(tài)打好今年的“開局戰(zhàn)”。

  “我們的銅箔已經做到4.5微米,比紙還薄。”據入駐新城的銅箔公司綜合部管理師張永鑫介紹,這種新能源電池負極所需的材料大受市場歡迎,銅箔產能2024年將超過10萬噸,進入全球產銷前五行列。

  近年來,隨著粵桂產業(yè)合作的深入推進,華潤、比亞迪等越來越多粵港澳大灣區(qū)企業(yè)把廣西作為重要投資目的地,聚焦于新能源、高端裝備制造、高端金屬新材料等產業(yè),不斷加大在桂投資力度。

  記者了解到,2023年,粵港澳大灣區(qū)企業(yè)在桂投資項目到位資金3730億元,占同期廣西全區(qū)總量的36.9%;簽訂項目協(xié)議投資總額達5270億元,占同期廣西全區(qū)總量的31.3%;粵桂合作特別試驗區(qū)全年完成規(guī)模以上工業(yè)產值212億元。

  現如今,深圳巴馬大健康合作特別試驗區(qū)、廣西東融先行示范區(qū)(賀州)、南寧東部新城、東興邊境經濟合作區(qū)等有序推進。

  據統(tǒng)計,深巴試驗區(qū)已陸續(xù)引進深圳華為、深鵬旅游、深圳茂雄等80家企業(yè)133個項目,計劃投資額880.68億元,成為廣西重點打造的世界級長壽養(yǎng)生旅游目的地和廣西大健康產業(yè)發(fā)展龍頭基地。

  過去一年,廣西與粵港澳大灣區(qū)園區(qū)共建合作同樣取得重大進展:南寧與深圳簽訂共建南寧(深圳)東盟產業(yè)合作區(qū)戰(zhàn)略協(xié)議,形成“深圳+南寧+東盟”跨境產業(yè)合作模式;崇左與江門簽訂合作共建沿邊產業(yè)園區(qū)框架協(xié)議,雙方共同推進江門(崇左)產業(yè)園聯動發(fā)展。

  立足“戰(zhàn)略腹地”要求,廣西積極融入大灣區(qū)建設,充分將粵港澳的資金、技術、人才等要素與廣西的區(qū)位、資源、生態(tài)等優(yōu)勢結合起來,讓發(fā)展動能更加充沛。

  同時,廣西也積極利用粵港澳大灣區(qū)平臺,推動自身優(yōu)勢產業(yè)走向國際市場。通過位于南寧的廣西—香港標準及檢定中心,多家廣西企業(yè)的產品取得了香港優(yōu)質“正”印認證,一批批“廣西制造”“廣西特色”“廣西質量”在國際市場上嶄露頭角。

  全方位對接互利共贏

  2月4日,廣東省57名粵桂協(xié)作干部高質量完成4年援桂工作載譽而歸。目前,廣東新一批51名粵桂協(xié)作干部已奔赴廣西壓茬交接,展開新一輪粵桂協(xié)作各項工作。

  不久前,“2023年十大深圳市幫扶協(xié)作示范項目”揭曉,深圳同益新打造廣西繭絲綢產業(yè)集群等10個項目從101個申報項目脫穎而出。

  近年來,深圳同益新公司在廣西多點布局,建設了百色、河池、來賓三大繭絲綢全產業(yè)鏈生產基地,總占地面積3400畝,計劃總投資60億元,全部建成后年總產值超100億元,成為粵桂協(xié)作打造產業(yè)集群的典范。

  粵桂東西部協(xié)作不斷實現新突破,在2022年國家東西部協(xié)作成效考核中,廣東和廣西以東、西部省份“第一”的成績,雙雙獲得綜合評價“好”的等次。

  據了解,2023年我區(qū)獲得廣東撥付財政幫扶資金17.63億元,共建產業(yè)園區(qū)117個,新增引導落地投產企業(yè)396個。

  把抓產業(yè)、引項目、搭平臺、促發(fā)展擺在重要位置,粵桂協(xié)作圍繞對口協(xié)作地區(qū)特色產業(yè)和區(qū)域經濟發(fā)展,持續(xù)開展“產業(yè)協(xié)作提升行動”。目前,廣東、廣西共建有274個供粵供深農產品示范基地、35個深圳農場。

  與東盟共挽、與粵港澳大灣區(qū)相融。近年來,廣西抓住機遇,不斷加強與大灣區(qū)在各領域的交流合作,實現互利共贏——

  依托西南瀕危藥材資源開發(fā)國家工程研究中心和澳門中醫(yī)藥國家重點實驗室,持續(xù)推動廣西中醫(yī)藥大學、廣西藥用植物園與澳門大學、澳門科技大學組建聯合創(chuàng)新體;

  廣西大學與華南理工大學、中山大學、同濟大學開展行政管理、機械工程、金融學、核科學與技術等學科的博士聯合培養(yǎng);

  中山大學附屬第一醫(yī)院廣西醫(yī)院、廣州市婦女兒童醫(yī)療中心柳州醫(yī)院等國家區(qū)域醫(yī)療中心全面運行;

  粵桂兩地落實《跨。▍^(qū))流域上下游突發(fā)水污染事件聯防聯控合作協(xié)議》等系列協(xié)議,共同推進鶴地水庫藍藻水華研究和治理,深化危險廢物污染聯防聯控合作……

  “廣西既是粵港澳大灣區(qū)產業(yè)轉移的重要目的地,也是大灣區(qū)通往東盟以及歐洲市場的重要窗口,積極融入大灣區(qū)既是廣西的重大機遇,也將為區(qū)域互利共贏帶來更廣闊空間。”廣西社科院社會學研究所所長姚華說。

  潮涌珠江兩岸闊,廣西正全力跑出打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地的“加速度”!

作者:岑 琴 黃遠來 曹麗媛  編輯:李小鋒  責編:劉雨琪  終審:黃彬群 
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