綠源16萬(wàn)輛、愛(ài)瑪11萬(wàn)輛……這是位于貴港國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)的中國(guó)—東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地部分企業(yè)今年前2月訂單完成情況。

2015年，我市引進(jìn)第一批新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，著力打造中國(guó)—東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地。9年來(lái)，我市通過(guò)引進(jìn)一家企業(yè)、打造一個(gè)集群、發(fā)展一個(gè)產(chǎn)業(yè)，新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模“從小到大”、品牌 “從無(wú)到有”、鏈條“從短到長(zhǎng)”的飛躍，形成年產(chǎn)500萬(wàn)輛兩輪電動(dòng)車(chē)、50萬(wàn)輛三輪電動(dòng)車(chē)、500萬(wàn)套零部件的中國(guó)—東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，愛(ài)瑪、綠源、臺(tái)鈴、歐派、五星鉆豹、立馬6家行業(yè)排名全國(guó)前十的企業(yè)入駐，成為全國(guó)第四大電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，打響“好電車(chē)，貴港造”品牌。

3月20日，記者在廣西愛(ài)瑪車(chē)業(yè)有限公司組裝車(chē)間看到，3條生產(chǎn)線(xiàn)有條不紊生產(chǎn)；廠(chǎng)區(qū)一排排新能源電動(dòng)車(chē)整齊擺放，準(zhǔn)備裝車(chē)運(yùn)往市場(chǎng)銷(xiāo)售。該公司運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)李舒寧介紹，公司平均每天出貨量約3000輛，最高時(shí)達(dá)5000輛。今年前2月，該公司已完成出貨量11萬(wàn)輛。

據(jù)悉，該公司正在建設(shè)的愛(ài)瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園預(yù)計(jì)今年7月投產(chǎn)，將新建組裝生產(chǎn)線(xiàn)10條以及配套零部件生產(chǎn)線(xiàn)、研發(fā)中心等。項(xiàng)目建成后，該公司的數(shù)字化、智能化生產(chǎn)水平將大幅度提升，年產(chǎn)電動(dòng)車(chē)120萬(wàn)輛，提供就業(yè)崗位800個(gè)，為突破今年100萬(wàn)輛目標(biāo)提供保障。

大概30秒下線(xiàn)一輛整車(chē)，管材加工精確度誤差小于0.5毫米，全部是機(jī)器人電焊……走進(jìn)廣西綠源電動(dòng)車(chē)有限公司車(chē)架生產(chǎn)車(chē)間，但見(jiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一排排機(jī)器人正在進(jìn)行車(chē)架焊接，火花四濺。

該公司人事部經(jīng)理朱小蘭介紹，2022年9月智能工廠(chǎng)正式竣工投產(chǎn)以來(lái)，公司產(chǎn)能、產(chǎn)值、品質(zhì)大幅度提升，成本大幅度下降。去年，該公司生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%；產(chǎn)值15億元，同比增長(zhǎng)15.4%，實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”的飛躍。今年，該公司新增生產(chǎn)線(xiàn)2條，新招員工400多人，計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)165萬(wàn)輛。今年前2月，該公司已完成訂單16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.6%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。

綠豹是廣西星豹科技有限公司注冊(cè)成立的“貴港本土”品牌電動(dòng)車(chē)，去年7月投產(chǎn)。“今年我們綠豹電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)了4000輛，出口越南200輛。”該公司總經(jīng)理張海濤表示，作為貴港品牌電動(dòng)車(chē)企業(yè)，能夠在短時(shí)間內(nèi)走出國(guó)門(mén)，讓他對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。目前，該公司生產(chǎn)的電動(dòng)兩輪外賣(mài)車(chē)、公安巡邏車(chē)、郵政車(chē)等車(chē)型已投入貴港市場(chǎng)，得到消費(fèi)者青睞。3月16日以來(lái)，該公司接到貴港本地定單車(chē)輛超過(guò)2000輛。

廣西貴港歐派電動(dòng)車(chē)有限公司面向東盟市場(chǎng)，設(shè)立外貿(mào)部，主動(dòng)對(duì)接海外市場(chǎng)。該公司技術(shù)總監(jiān)鄧波告訴記者，公司基本上每個(gè)月都向東南亞國(guó)家出口電動(dòng)車(chē)。我市新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”，如今主動(dòng)“走出去”，成功打通東盟國(guó)家市場(chǎng)出口通道。

2022年以來(lái)，歐派電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)往泰國(guó)、越南、印尼、菲律賓等20多個(gè)國(guó)家；綠源電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)往越南、馬來(lái)西亞等國(guó)家；綠豹銷(xiāo)往越南、印尼、印度、尼泊爾等國(guó)家……越來(lái)越多“貴港造”“貴港本土”的電動(dòng)車(chē)走出國(guó)門(mén)，走向世界。

新能源電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)已逐步發(fā)展成為我市產(chǎn)業(yè)的一張名片。當(dāng)前，我市正在加快打造千億級(jí)新能源（智能）汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，計(jì)劃在“十四五”末及未來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)車(chē)“311”目標(biāo)，即每年生產(chǎn)3000萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車(chē)，完成1000億元產(chǎn)值，納稅100億元。